Mitkä päästöt ovat ajoneuvoni 
  Etsi ajoneuvon päästöstandardin mukainen auton ovi 
Etsi ajoneuvojen päästöstandardeja

Eurostandardit ovat tärkein tapa luokitella ajoneuvojen päästöt. Ilman oikeaa päästöstandardia et voi syöttää Yli 200 Euroopan kaupungeissa 12 maissa. Selvitä missä maa or kaupunki.

Ajoneuvojen päästöstandardien tunnistamiseen on useita erilaisia ​​tapoja:
Kansalliset Euro-standardit
Ajoneuvopaperit
Ajoneuvon moottorin / oven runko
Muita keinoja päästöstandardien tunnistamiseksi
Alhaisempien ajoneuvojen kannustimet
Mitä teen, jos dieselmoottori ei täytä standardia?
Ajoneuvojen Euro-standardit

 

Kansalliset Euro-standardit

Jos ajoneuvosi on rekisteröity alla oleviin maihin, voit tarkistaa päästöstandardisi verkossa (katso linkit)

Ajoneuvopaperit

Monissa maissa tämä tieto on ajoneuvon rekisteröintipapereissa. Alla on esimerkki Saksasta. Euro-standardi kierretään punaisena.

Etsi Euro-standardi ajoneuvopapereista

Auton ovikehys

Se löytyy usein myös auton ovikehyksestä. Katso alla oleva kuva.

 Etsi auton päästöstandardi auton oven kehykseen

Kuorma-autojen, linja-autojen ja linja-autojen osalta moottori ja kehys tehdään usein erikseen.

 

Muita tapoja selvittää, mitä ajoneuvoasi Eurostandardissa on:

  • Uudemmille ajoneuvoille, Euro päästöstandardi voidaan mainita rekisteröintiasiakirjoista. Yhdistyneessä kuningaskunnassa tämä on V5C (V5C rekisteröintitodistus tai lokikirja jaksossa D.2).
  • Joissakin ajoneuvoissa Euro standardi on sisäpuolella (matkustajan tai kuljettajan) karmi (kun avaat oven, näyttävät kaikki pinnat oven karmi).
  • Paikalliseen myyjään tai valmistajan pitäisi pystyä antamaan tietoja. On hyödyllistä antaa jälleenmyyjän tai valmistajan niin paljon tietoa kuin mahdollista ajoneuvossa myös alustan numeron ja moottorin numero.
  • Kuorma-autojen ja linja-autot, joissa runko ja moottori ovat usein valmistetaan erikseen, ajoneuvon moottori yksityiskohdat ovat erittäin tärkeitä, kun yhteyttä valmistajan Euro standardin.

Muussa tapauksessa ajoneuvon ikä ja tyyppi ilmoittavat useimmille bensiiniä tai dieselpolttoainetta käyttäville ajoneuvoille eurostandardin. Katso taulukossa

 

Useimmat maat antavat myös muita kannustimia alempia päästöjä aiheuttaville ajoneuvoille

Tämä voi olla esimerkiksi halvempaa

  • tie tulli
  • Moottoriteiden tietulleja,
  • ruuhkamaksujen,
  • Pysäköinti puhtaisiin ajoneuvoihin tai sähköautoihin.

 

Mitä tehdä, jos dieselajoneuvo ei täytä vaatimuksia?

Jos dieselmoottori ei täytä vaatimuksia, saatat pystyä sopivaksi ajoneuvon dieselhiukkassuodatin. hiukkassuodatin vähentää päästöjä ajoneuvosta. Jälkeen istuva hiukkassuodattimen monta ympäristövyöhykkeistä voit vyöhykkeellä.

Diesel hiukkassuodatin Ajoneuvon moottori

© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com

Ajoneuvo Euro Standards

Euro-päästönormit on kehittänyt Euroopan komissio. Ne ovat suuresti auttaneet vähentämään pilaantumista. Monet kaupungit käyttävät näitä eurostandardeja pitääkseen vanhemmat, saastuttavemmat ajoneuvot poissa kaupungeista. Näitä kutsutaan usein vähäpäästöisiksi alueiksi. Ota selvää, missä Euroopan vähäpäästöiset alueet ovat kaupunkihaun avullatai meidän kanssa kartta). 

Jokainen 4 jotta 5 vuosina uuden Euro standardi on varmistanut, että ajoneuvot myydään vähäpäästöisemmillä. Ajoitukset näiden standardien ajoneuvotyypin esitetään alla olevassa taulukossa. Tämä antaa osviittaa siitä, mitä päästöstandardi kunkin ajoneuvotyypin on sen mukaan, milloin se on valmistettu, ovat ohjeellisia.

Kaikki taulukoissa luetellut päivämäärät viittaavat uusiin tyyppihyväksyntiin (ts. Uusiin ajoneuvomalleihin). Noin vuosi on päivä, jolloin ajoneuvoja ei enää voida rekisteröidä ensimmäisen kerran, jos ne eivät täytä standardeja.

 

Uusien ajoneuvomallien päästöstandardit

 

euro 1

euro 2

euro 3

euro 4

euro 5

euro 6

Euro 6 RDE

Henkilöautot

heinäkuu 1992 

Jan 1996

Jan 2000 

Jan 2005

syyskuu 2009

syyskuu 2014

syyskuu 2017

Kevyet hyötyajoneuvot (N1-I) ≤1305kg

lokakuu 1994 

Jan 1998

Jan 2000

Jan 2005

syyskuu 2010

syyskuu 2014

syyskuu 2017

Kevyet hyötyajoneuvot (kaikki muut)

lokakuu 1994

Jan 1998

Jan 2001

Jan 2006

syyskuu 2010

syyskuu 2015

syyskuu 2017

Kuorma-ja linja-autot

1992

1995

 1999

2005

2008

 2013

syyskuu 2017

 Moottoripyörät

2000

2004

2007

 2016

 2020

 

 

 Mopot

2000

2002

 

 2017

 2020

 

 

Yllä olevat päivämäärät antavat likimääräisen oppaan ajoneuvojen eurostandardeille.

  • Alla annetut päivämäärät ovat kaikkien uusien ajoneuvomallien täytettävä standardit. Noin vuosi on päivä, jolloin ajoneuvoja ei enää voida rekisteröidä ensimmäisen kerran, jos ne eivät täytä standardeja.
  • Jotkut ajoneuvomallit julkaistiin ennen alla olevia päivämääriä, joten ne täyttivät standardit aikaisemmin, kuin mitä laillisesti edellytettiin. 
  • Muilla ajoneuvoilla voi olla uudempi moottori kuin sillä, jolla ajoneuvo on valmistettu.
  • Muutamia pieniä tuotantomalleja sai laajennuksia, joten ne täyttävät standardit myöhemmin. 

Ajoneuvopaperisi tai yllä olevat linkit voivat antaa tarkempia tietoja. Joissakin maissa tarkempia tietoja ei ole saatavana kaikista ajoneuvotyypeistä, ja arvio tehdään käyttämällä alla olevia päivämääriä tai joskus muita ajoneuvovalmistajien tietoja.

 


RDE on 'todellisen ajon päästöt', joka on testi, jolla varmistetaan, että ajoneuvojen päästöt vähenevät todellisessa maailmassa, ei pelkästään testilaboratoriossa. Ajoneuvoa ajetaan ulkona ja todellisella tiellä satunnaiskiihtyvyys- ja hidastusmallien mukaisesti. Uusien ajoneuvomallien on täytettävä se syyskuusta 2017, ja sitä kiristetään syyskuussa 2019.

Päästöjen standardit EEV ovat välillä Euro 5 ja 6.

Tämä sivu Euroopan komission verkkosivuilla antaa enemmän tietoa Euro standardeihin. DieselNet antaa myös tietoa maailmanlaajuisesti dieselin ja bensiinin ajoneuvojen päästöjen standardit.

Tilaa uutiskirje
Portaali kehitettiin EU: n tuella