mod_jux_megamenu

Hiukkassuodatinta (DPF) ja Selective Catalytic Reduction (SCR)

Olemassa olevat ajoneuvot voidaan varustaa laitteilla vähentää päästöjään. Nämä devides ovat dieselhiukkassuodattimien hiukkaspäästöjen ja Selective Catalytic Reduction NOx-päästöjen.

Monet vähäpäästöisten alueiden on päästöjen standardi asettaa, esimerkiksi hiukkasten näkökohta Euro 3. Tämä voi mahdollistaa nykyisten ajoneuvojen sopivaksi hiukkassuodatinta (tai "retrofitt") vähentää hiukkaspäästöjä täyttämään päästönormit.

Sertifioitu jälkiasennettavat laitteita tulisi käyttää, varmista, että ne toimivat kunnolla. Voit selvittää dieselhiukkassuodattimien on sertifioitu maissa haluat käydä, katso joka suodatin on voimassa, jos sivu.

Diesel hiukkassuodatin
Hiukkassuodatinta (tunnetaan myös DPF tai hiukkassuodatinta, tai joskus kutsutaan "Saasteidenpoistomenetelmien laite") on laite, joka vähentää diesel hiukkasia tai noen pakokaasujen dieselmoottorin. Ne voidaan asentaa ajoneuvoihin tehtaalla uusiin ajoneuvoihin, tai kun he ovat tiellä (jälkikäteen).
DPF autojen voi yleensä parantaa päästöjen standardi yhdellä. Jotkut DPF raskaampien ajoneuvojen voi lisätä päästöjä enemmän, sillä ne voivat saavuttaa korkeampi päästövähennyksiä.

Yhteenvetona, ne suodatetaan pakokaasun ja hiukkasten on loukussa suodatin. On olemassa kahta päätyyppiä suodatin:

1. "Täydellinen" DPF, joka vähentää hiukkaspäästöjä välillä 85% ja 99%. Ne ovat myös erittäin tehokkaita vähentämään päästöjä kaikkein pienimpiä hiukkasia, jotka ovat eniten huolta terveydelle. Ne ovat yleensä vain uusien ajoneuvojen tehtaalta tai jälkiasentaa raskaiden hyötyajoneuvojen.
2. "Osittainen" suodatin, joka vähentää päästöjä välillä noin 30% ja 50%. He eivät yleensä vähentää päästöjä pienimpien hiukkasten yhtä tehokkaasti kuin suurempien hiukkasten, mutta ne ovat saatavissa jälkiasentaa kevyitä hyötyajoneuvoja.

Jos päätät asentaa suodatin, se on tärkeää saada yksi, joka on oikein valittu sekä auton ja ajoneuvon käytön, ja on sertifioitu LEZ (t) haluat matkustaa. Joissakin maissa, molemmat suodattimen ( täysimääräiset ja osittaiset) on sertifioitu, kun taas Lontoossa ja Tanskassa vain mahdollistavat täyden suodattimia. Yritys tai virasto, joka tarjoaa tai sopiva suodatin pitäisi pystyä neuvoo sinua varten oikeat välineet autoosi ja ajoneuvon käytön. Ympäristö- ja terveysvaikutuksista, täysi hiukkassuodatin on paljon parempi vaihtoehto - ja antaa myös pääsyn enemmän LEZs pidempään.

Joissakin maissa on myös taloudellisia kannustimia tukemaan retofitting on hiukkassuodattimet.

Selektiivinen katalyyttinen pelkistys (SCR)

Tämä on tekniikka, joka voidaan asentaa olemassa oleviin ajoneuvoihin vähentää typen oksidien (NOx). SCR on varustettu yhdessä DPF ja yleistyy ja sitä käytetään laajalti Lontoo parantaa linja päästöjä. Sekä SCR ja DPF vaaditaan jälkiasentaa antaa ikääntyneille raskaita hyötyajoneuvoja mennä LEZs vuonna Ruotsi.

Siirry alkuun

Käytämme evästeitä parantaa sivuston ja kokemus, kun käytät sitä. Evästeitä käytetään olennaiset toiminnan Tämän sivuston on jo asetettu. Voit etsiä lisätietoja evästeiden käytämme ja miten poistaa ne, katso Tietosuojakäytäntö.

  Hyväksyn evästeet tästä sivustosta.