mod_jux_megamenu

Mitkä ovat kaupunkien tapaamisrajoituksia?

Joissakin kaupungeissa ja kaupungit ovat määräyksiä ajoneuvojen menee niiden alueelle parantamaan asioita, kuten ilmanlaadun, ruuhkautumisen tai miten ihmiset kokevat kaupungin, katso lisää alle. Tämä voi tapahtua esimerkiksi:

- latauksen pääsyä tie avaruuteen (Kaupunkien tietullit)

älä anna likainen ajoneuvojen mennä kaupunkiin (vähäpäästöisten alueiden)

- Tai muunlaisia ​​sääntelyä. Kyseisiä muita asetuksen kutsumme avain Access asetuksella järjestelmät (key-ARS).

Jotta se olisi selvää sinulle, me luettelo näistä alla erityyppisiä kaupunkien pääsyn sääntelyn piiriin.

logo avain pääsy sääntelyn järjestelmiäKey Access asetuksen Järjestelmät (Key-ARS) ovat kun pääsy kaupunkialueella säännellään muilla menetelmillä kuin maksua tai päästöjä.

Se voi olla missä - Lupa tarvitaan ajat alueelle,
- Pääsy on sallittua vain tiettyinä kellonaikoina
- Kaikki paitsi tietyt ajoneuvot tai matkoja on kielletty.

Näitä kutsutaan myös rajoittamalla liikennettä, Access rajoitukset, lupajärjestelmät tai Italiassa ZTLs. Ne voidaan panna täytäntöön kameroilla, fyysisiä esteitä, poliisin tai paikallisen viranomaisen virkamiehet.

Sivustomme tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot järjestelmiin, jotka toimivat suurempi tai enemmän turisti kaupungeissa. Tämä tieto ei yritä olla kattava tai kattavat kaikki kaupunkialueella, mutta kattaa niin monissa kaupungeissa kuin pystymme. Emme yleensä sisältävät jalankulkijoiden alueilla tai pysäköinti järjestelmiä, mutta ovat olleet muutamia suurempien. Jos teillä tietoa järjestelmistä, että emme vielä kata, Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Javascript nähdäksesi osoitteen., Ja tämä auttaa meitä lisäämään useita järjestelmiä meillä sivuillamme.
Saat yleiskuvan keskeisten Access asetusten katso yleiskuvan keskeisten Access asetusten. Kaikki keskeiset Urban Access asetuksen Järjestelmät ovat alla olevassa luettelossa. Voit myös selata alla maat, The Pikaopas, karttaTai alla olevasta luettelosta. Jos ei ole avain-ARS kaupungin etsit, niin tarkistaPikaopas fyysisen asetukset, koska ne voivat olla joitakin asetuksia siellä.

logo phyical rajoituksia Fyysinen liikennerajoitukset jossa pääsyä säännellään yksinkertaisesti merkki rajoittamalla ajoneuvojen pääsyä (liikenne pääsyrajoitus logo), Paino (liikenne Painorajoituksen logo), Korkeus (liikenne Heigh rajoitus logo), Leveys (leveys liikenne rajoitus logo), Pituus (pituus liikenne rajoitus logo) Tai painon kohti axel (paino per axel # liikenteen rajoittamista logo). Tässä luokassa käytetään liikenteen rajoituksia, jotka toteutetaan yksinkertaisesti tienviitan tiellä, jossa on vain vähän lisätietoja. Saattaa olla joitakin Major Access asetus Järjestelmät sisälly näihin järjestelmiin, mutta otamme mukaan niille Major Access asetus Järjestelmät ajan myötä.
On noin 8000 kaupungeissa Euroopassa tällaisia ​​rajoittamalla liikennettä meidän tietokantaan. Tämä on liikaa laittaa meidän valikosta. Fyysinen ARS voidaan siten parhaiten löytyy meidän Pikaopas tai "Etsi kaupunkeja järjestelmien" pöydän kotisivu. Klikkaa kaupungin nimeä Näistä taulukoista ja sinun tulevat kartta yksityiskohdat. Fyysiset liikennerajoitukset näkyvät polygoneja on täysin zoomattavia ja purjehduskelpoinen map, Katso alempaa. Kartta näyttää alueen rajoituksen, paino tai korkeus rajoitettu, ja jos ne ovat osa tai koko ajan. Sinun täytyy zoomata kaupunkiin nähdä fyysisen rajoituksia. Voit ottaa eri järjestelmien päälle ja pois karttaan logot edellä. Alla on esimerkki tietojen rajoituksia Lontoo. Klikkaa karttaa alla mennä karttaa, sitten zoomata ja käynnistä rajoituksia.

Fyysinen urban käyttörajoituksia

Miksi Access mukaisesti?

Monissa kaupungeissa kamppailemaan tasapaino ruuhkia, "liveability", ilmansaasteet, melutaso, saavutettavuus, vahingoittaa historialliset rakennukset ja muut paineet kaupunkielämään. Monet kaupungit ovat saasteiden, jotka vaikuttavat haitallisesti terveyteen. Ruuhkainen, saastunut, meluisa kaupungit eivät ole houkuttelevia yrityksiä tai asukkaille.

Ilmansaasteet vastaa 310 000 ennenaikaista kuolemaa Euroopassa vuosittaini. Tämä on enemmän kuolemia kuin tieliikenneonnettomuuksienii. Ihmisen terveyshaittoja ilmansaasteiden arvioidaan maksavan Euroopan taloudelle välillä € 427 ja € 790 miljardia euroa vuodessaiii. Lisätietoja katso miksi vähäpäästöisten alueiden sivu.

Ruuhkainen, Saastunut, meluisa kaupungit eivät ole houkuttelevia yrityksiä tai asukkaille. Ruuhkautuminen on myös merkittävä vaikutus talouteen, maksaa lähes € 100 miljardia euroa eli 1% EU: n bruttokansantuotteesta, vuosittainnäki. Erityyppiset Urban tapaamisrajoituksia voi vähentää liikennettä ja ruuhkia kaupungin, ja varmistaa, että ne, jotka tarvitsevat matkustaa ajoneuvo - esimerkiksi toimitusten - voi matkustaa sijaan istuu ruuhkassa.

Liikennehäiriöistä aiheutti 39000 kuolemantapauksia EU: ssa vuonna 2008. 23% kuolemaan johtaneista onnettomuuksista taajamissa vaikutti ihmistä alle 25. Vähemmän liikennettä ja hyvin suunniteltu katujen kaupunkialueilla voi johtaa vähemmän onnettomuuksia. VII

Kiinnostavuutta Turistit, Vieraileville ja tuo rahaa kaupunkeihin halua nähdä ruuhkia tai rivejä busseille. Tämä koskee erityisesti monien Italian kaupungeissa, joissa Zona Traffico Limitato (ZTL)

Melu myötävaikuttaa ainakin 10 000 tapauksissa ennenaikaisen kuoleman vuosittainVIII ja melua tie- ja rautatieliikenteen on arvioitu maksavan EU € 40 miljardia euroa vuodessaix. Lähes 90% terveydellisten vaikutusten aiheuttama melualtistus liittyy Tieliikennemelualueellax.

Tyypit Access asetuksen

On monia tapoja yrittää ratkaista nämä kysymykset, ja säännellä ajoneuvojen tai matkoja, jotka käyttävät puolilla kaupunkia on yksi. Yksinkertaisin tyyppi Access asetuksen on kävelykatu, joka voi hyvin parantaa houkuttelevuutta matkailukohteena tai ostoskeskus. Sivustomme ei yleensä ovat kävelykatuja, kuin ne esiintyvät lähes jokaisessa kaupungissa, ja niille, jotka tarvitsevat toimittaa kauppoihin olla yhteydessä kauppoja ja niin tietää järjestelmän. Jotkut kävelykatuja sisältyvät fyysinen rajoitusten ja me myös joitakin suurempia tukijärjestelmät avain ARS.

Pääsy määräykset voivat olla ajoneuvotyypin (esimerkiksi autojen tai kuorma-auto), ajoneuvo paino (esim yli 3.5 tonnia), tyypin matkan (esim toimitus), kuljettaja (esim asukkaita tai yhteys), tai kaikissa ajoneuvoissa. Meidän tapaamisrajoituksia yleiskatsaus voi auttaa sanoa, mitä kaupungeissa on, millaista sääntelyä

Yleensä tapaamisrajoituksia tasapainottaa ajoneuvojen pääsyn alueelle, jossa väheneminen ajoneuvojen saapuvat alueelle. Esimerkiksi kannustaa työmatkalaiset matkustaa julkisilla liikennevälineillä, pyöräillä tai jalka.

Fyysinen pääsy Rajoitukset ovat myös usein paikallaan, kun tie on liian kapea tai silta ei ole tarpeeksi vahva tietyille ajoneuvoille. Nämä on katettu fyysinen liikenteen rajoituksia sivuillamme. Fyysinen liikennerajoitukset myös monia kävelykatuja ja jossa rekat saavat matkustaa vain läpi kaupunkien ja kylien toimitusten tai pääsy. Nämä viimeiset kaksi järjestelmät ovat hyvin yleisiä, ja saattaa olla, että meidän Tietokanta ei sisällä niitä kaikkia. Jos ajat raskaiden hyötyajoneuvojen, sinun tulee olla tietoinen siitä, että te usein ei saa ajaa läpi monissa kaupungeissa, kaupunkien ja kylien, ja päätiet kaupunkien ympäristössä tulee käyttää etusija.

Kaikki kaupungit keskeisten Urban Access asetusten

Siirry alkuun

Käytämme evästeitä parantaa sivuston ja kokemus, kun käytät sitä. Evästeitä käytetään olennaiset toiminnan Tämän sivuston on jo asetettu. Voit etsiä lisätietoja evästeiden käytämme ja miten poistaa ne, katso Tietosuojakäytäntö.

  Hyväksyn evästeet tästä sivustosta.