mod_jux_megamenu

Euro standardit ovat tärkein tapa luokitella ajoneuvojen päästöjä. Monissa maissa tämä tieto on ajoneuvon rekisteröintipaperit - esimerkiksi Saksassa tai Tanskassa. Jos ajoneuvo on rekisteröity Itävalta, BelgiaRanskaItaliaAlankomaat, NorjaUKvoit tarkistaa päästöstandardi verkossa (katso linkit). Muussa tapauksessa ajoneuvon ikä ja tyyppi kertoo Euro standardi useimmissa bensiini- tai dieselkäyttöinen ajoneuvoja. Katso taulukossa

Riippuen ajoneuvojen päästöjä standardeja, voi tai ei ehkä pysty kirjoita noin 200 kaupunkien 12 maassa Euroopassajossa vähäpäästöisiä vyöhykkeitä. Lue lisää joka kaupunkeja voit syöttää hakemalla maaor kaupunki. Useimmissa maissa myös antaa halvempaa ajoneuvovero, toiset antavat halvempaa moottoritiemaksuista ruuhkamaksujen, Pysäköinti puhtaampiin ajoneuvoihin tai sähköautoja.

Jos diesel ajoneuvo ei täytä vaatimuksia, voit jossopivaksi ajoneuvon dieselhiukkassuodatin. hiukkassuodatinvähentää päästöjä ajoneuvosta. Jälkeen istuva hiukkassuodattimen monta ympäristövyöhykkeistä voit vyöhykkeellä.

Joissakin ajoneuvoissa voi olla uudempi moottori kuin taulukossa. Tarkista auton papereita, tai yllä olevista linkeistä, onko näin on.

"Euro päästöt standardeja kehittävät Euroopan komissio. Ne ovat suuresti auttanut saastumisen vähentämiseksi. Monet kaupungit käyttävät näitä Euro standardeja pitämään vanhempia, enemmän saastuttavien ajoneuvojen kaupungeista.Selville, missä he ovat, (Taimap täällä). 

Ajoneuvo Euro Standards

Jokainen 4 ja 5 vuotta uuden Euro standardi on varmistanut, että myytyjen ajoneuvojen on vähemmän päästöjä. Ajoitukset näiden standardien ajoneuvotyypin on annettu alla olevassa taulukossa. Tämä antaa osviittaa siitä, mitä päästöjen taso kunkin ajoneuvon on, riippuen siitä, milloin se on valmistettu. Se vain antaa opas, kuten jotkut automallien tapasivat standardeja aikaisemmin kuin ne lain mukaan, ja muutamia pieniä tuotantomalleja annettiin laajennuksia.

 

 

euro 1

euro 2

euro 3

euro 4

euro 5

euro 6

Euro 6 RDE

Henkilöautot

heinäkuu 1992

Jan 1996

Jan 2000

Jan 2005

syyskuu 2009

syyskuu 2014

syyskuu 2017

Kevyet hyötyajoneuvot (N1-I) ≤1305kg

lokakuu 1994

Jan 1998

Jan 2000

Jan 2005

syyskuu 2010

syyskuu 2014

syyskuu 2017

Kevyet hyötyajoneuvot (kaikki muut)

lokakuu 1994

Jan 1998

Jan 2001

Jan 2006

syyskuu 2010

syyskuu 2015

syyskuu 2017

Kuorma-ja linja-autot

1992

1995

1999

2005

2008

2013

syyskuu 2017

Moottoripyörät

2000

2004

2007

2016

2020

 

 

Mopot

2000

2002

 

2017

2020

 

 


Kaikki päivämäärät on lueteltu taulukoissa viitataan uusien tyyppihyväksyntöjen (eli uusia ajoneuvoja, joita ei ole tuotettu ennen). Kaikkien ajoneuvojen on täytettävä vaatimukset vuoden kuluttua päivämäärästä.

RDE on "Tosielämän Ajo päästöt", joka on testi toi että ajoneuvojen päästöjä vähennetään todellisessa maailmassa, ei vain testilaboratorio. Ajoneuvoa ajetaan ulos ja todelliseen tie mukaan satunnainen kiihdytys ja hidastus kuvioita. Uusien automallien on täytettävä se syyskuussa 2017, ja se kiristetään syyskuussa 2019.

Päästöjen standardit EEV ovat välillä Euro 5 ja 6.

Tämä sivu Euroopan komission verkkosivuilla antaa enemmän tietoa Euro standardeihin. DieselNetantaa myös tietoa maailmanlaajuisesti dieselin ja bensiinin ajoneuvojen päästöjen standardit.

Siirry alkuun

Käytämme evästeitä parantaa sivuston ja kokemus, kun käytät sitä. Evästeitä käytetään olennaiset toiminnan Tämän sivuston on jo asetettu. Voit etsiä lisätietoja evästeiden käytämme ja miten poistaa ne, katso Tietosuojakäytäntö.

  Hyväksyn evästeet tästä sivustosta.